Augstas veiktspējas ūdens bāzes epoksīda krāsa: pretkorozijas krāsa

*Produkta sastāvs:

Ūdens bāzes epoksīda krāsa ir divkomponentu, augstas veiktspējas, videi draudzīgs pretkorozijas pārklājums, kas sastāv no modificētiem ūdens bāzes epoksīda sveķiem, pretkorozijas pigmentiem, pildvielām, piedevām un dejonizēta ūdens utt. Tā apvieno tradicionālās epoksīda krāsas lielisko saķeri, ķīmisko izturību un korozijas izturību ar ūdens bāzes krāsas ievērojamām priekšrocībām, piemēram, vides drošību un īpaši zemu GOS saturu. Tā ir svarīga izvēle korozijas aizsardzības lietojumprogrammām, piemēram, kuģiem, tiltiem un tērauda konstrukcijām.

*Produkta īpašības:

● Vides aizsardzības pārklājums, kurā kā atšķaidītājs tiek izmantots ūdens, ārkārtīgi zems GOS saturs, droša un stabila uzglabāšana un konstrukcija, nedegošs un nesprādzienbīstams.

● Lieliska pretkorozijas un pretrūsas veiktspēja.

● Spēcīga saķere, lieliska izturība pret skābēm un sārmiem, izturība pret šķīdinātājiem un lieliska izturība pret laikapstākļiem.

● Ķīmiskā izturība: Krāsas plēve ir blīva un efektīvi izturīga pret koroziju, ko rada ūdens, sālsūdens, tauki, maigas bāzes un skābes.

● Spēcīga izturība pret mākslīgo novecošanu, laba ūdens izturība, laba krāsas plēves elastība, spēcīga triecienizturība un lieliska pamatnes aizsardzība.

*Produkta pielietojums:

Tas ir piemērots tērauda konstrukciju un mehānisko iekārtu vidējas un smagas iedarbības ilgtermiņa korozijas aizsardzībai mērenā līdz ļoti korozīvā vidē, un to var izmantot arī apkopes iekārtās. To plaši izmanto rūpnieciskai korozijas aizsardzībai tiltos, tērauda noliktavu ēkās, naftas ķīmijas, enerģētikas un metalurģijas rūpniecības tērauda konstrukcijās, cauruļvados, uzglabāšanas tvertnēs (ārsienās), iekārtu balstos un citās rūpnieciskās lietojumprogrammās. To izmanto arī korozijas aizsardzības pārklājumiem transporta lietojumprogrammās, piemēram, ostu mašīnās, celtniecības mašīnās, rūpnieciskajos transportlīdzekļos, lokomotīvēs, konteineros un kravas vagonos. To var izmantot arī iekšējo konstrukciju, piemēram, kuģu mašīntelpu, virsbūvju un balasta tvertņu, korozijas aizsardzībai.

*Virsmas apstrāde:

Lai nodrošinātu plēves saķeri un ilgtermiņa aizsardzību pret koroziju, pirms uzklāšanas pamatnes virsma ir rūpīgi jāattīra no eļļas, rūsas, katlakmens, vecās krāsas un irdeniem piemaisījumiem. Sagatavošanas standartiem jāatbilst šādiem nosacījumiem::

Visām pārklājamajām virsmām jābūt tīrām, sausām un bez piesārņojuma. Pirms krāsošanas visām virsmām jāatbilst ISO standartam._{8504: 2000}Standarta novērtēšana un apstrāde.

Zvīņaino tēraudu apstrādā ar smilšu strūklu līdz Sa līmenim._2.5pakāpe, virsmas raupjums ir 30–75 μm vai marinēta, neitralizēta un pasivēta;

Bezoksīda tērauds, apstrādāts līdz Sa pakāpei_2.5pakāpes vai pulēti līdz St₃klase ar pneimatisko vai elektrisko elastīgo slīpripu;

Tērauds, kas pārklāts ar darbnīcas gruntskrāsas krāsas plēves bojājumiem, rūsu un balto rūsu uz cinka pulvera gruntskrāsas, ir jāattīra divas reizes, jānoņem baltā rūsa un jānopulē līdz St₃.

Citas virsmas. Šo produktu var izmantot uz citiem substrātiem, lūdzu, konsultējieties ar mūsu tehnisko nodaļu.

Apstrādātajai virsmai jābūt tīrai, sausai, bez eļļas, bez putekļiem, un krāsa jāuzklāj 6 stundu laikā pēc smilšu strūklas apstrādes, lai novērstu virsmas rūsēšanu.

*Tehniskie dati:

Izpildes standarti: HG/T 4759-2014

*Konstrukcijas stāvoklis:

Pamatnes temperatūra nedrīkst būt zemāka par 5 ℃ un vismaz par 3 ℃ augstāka par gaisa rasas punkta temperatūru, un relatīvais mitrums nedrīkst pārsniegt 85% (temperatūra un relatīvais mitrums jāmēra pamatnes tuvumā). Būvniecība ir stingri aizliegta miglā, sniegā un vējainā laikā.

*Būvniecības soļi:

1. darbība: pamatnes virsmas sagatavošana (TheAtslēgaSolis)

Virsmas sagatavošanas kvalitāte tieši nosaka krāsas plēves saķeri un kalpošanas laiku.

Metāla virsmām jābūt attaukotām un bez rūsas (atbilstoši Sa2,5 vai St3 standartiem), lai nodrošinātu, ka krāsojamās metāla virsmas ir rūpīgi tīras, pilnīgi sausas un bez tādiem piesārņotājiem kā eļļa, tauki, putekļi, sāls, katlakmens un atlupuša vecā krāsa. Redzams mitrums vai kondensāts nav pieļaujams.

Apstrādātajai virsmai jāatbilst projektētajiem tīrības un raupjuma standartiem, un krāsa jāuzklāj pēc iespējas ātrāk, lai novērstu rūsas atkārtošanos vai sekundāru piesārņojumu.

2. solis: uzklājiet grunti

Lai nodrošinātu labāku pretkorozijas efektu, ieteicams uzklāt vienu pretkorozijas gruntskārtu, kas arī uzlabos saķeri ar pamatni.

3. darbība: uzklājiet uz ūdens bāzes epoksīda krāsu

Pēc spaiņa atvēršanas vienmērīgi samaisiet ar elektrisko maisītāju, līdz krāsa un viskozitāte ir vienāda, lēnām ielejiet B komponentu (cietinātāju) A komponentā (krāsā) rūpīgi, ievērojot norādīto attiecību (pēc svara). Pēc pilnīgas samaisīšanas ļaujiet maisījumam nostāvēties 5–10 minūtes, lai tas nobriestu. Jaukto pārklājumu izlietojiet 4 stundu laikā (lietošanas laiks). Pēc tam uzklājiet ar otu/rullīti vai izsmidzinātāju. Bezgaisa izsmidzināšana nodrošina visaugstāko efektivitāti un nodrošina vislabāko krāsas plēves kvalitāti. Vislabāk ir, ja jums ir profesionāls aprīkojums un tehnika. Teorētiskais krāsas patēriņš ir 0,2 kg/m²/kārta. (Faktiskais patēriņš var atšķirties atkarībā no virsmas tekstūras, porainības, uzklāšanas metodes un operatora tehnikas.)

Piezīme:

*Ja nepieciešama atšķaidīšana, atšķaidiet ar dejonizētu ūdeni atkarībā no uzklāšanas viskozitātes un metodes (uzklāšana ar otu, rullīti vai izsmidzināšanu). Pielāgojiet viskozitāti konkrētajai uzklāšanas metodei.

* Atšķaidīšanas attiecība 5–20 masas % apmērā. Pārāk liela atšķaidīšana negatīvi ietekmēs plēves blīvumu, segtspēju un ilgtermiņa izturību.

* Pirms nākamās kārtas uzklāšanas pārliecinieties, ka iepriekšējā ir pilnībā sacietējusi, tīra, sausa un bez visiem piesārņotājiem.

* Izvairieties no enerģiskas maisīšanas, lai novērstu pārmērīgu burbuļu veidošanos.

* Pārklāšanas intervāls: Viegli korozīvā vidē: 1 gruntskrāsas kārta + 2 starpkrāsas kārtas + 2 virskrāsas kārtas; ļoti korozīvā vidē palieliniet pārklājuma biezumu.

*Būvniecības metode:

Izsmidzināšana: Bezgaisa izsmidzināšana vai gaisa izsmidzināšana. Ieteicams izmantot augstspiediena bezgaisa izsmidzināšanu.

Uzklāšana ar otu/rullīti: Jāpanāk norādītais sausās plēves biezums.

*Piesardzības pasākumi:

▶ Konstrukcijas temperatūra ir 5 ℃–35 ℃ (Īpašas korekcijas tiek veiktas atbilstoši produkta īpašībām, mitrums ir ≤85%).

▶ Nodrošiniet labu ventilāciju, lai veicinātu mitruma iztvaikošanu un krāsas plēves sacietēšanu.

▶ Kombinējot ar šķīdinātāja bāzes krāsu, jāapstiprina saderība (ieteicams veikt nelielu laukuma pārbaudi).

(ieteicams tests nelielā laukumā).

▶ Uzglabāšanas laikā sargāt no sasalšanas.

▶ Smilšu strūklas tīrīšanas laikā jālieto aizsarglīdzekļi

▶ Migla, lietus, sniegs, vējš un lietus ir stingri aizliegti būvniecībā.

*Uzglabāšana un pašmūžs:

▅ Uzglabāt vēsā, sausā, vēdināmā iekštelpu noliktavā 5–35 ℃ temperatūrā, izvairīties no sasalšanas un tiešiem saules stariem;

▅ Derīguma termiņš ir 12 mēneši. Produktus, kuru derīguma termiņš pārsniedz norādīto, var lietot pēc pārbaudes nokārtošanas.

*Pakete:

Krāsa: 20 kg/spainis; Konservēšanas līdzeklis: 4 kg/spainis vai pielāgojams

Svara jauktā attiecība = 5:1