★ Krāsas plēvei irplakana izskata un krāsas plēve ir cieta;
★ Saspiešanas pretestība ir augsta, unizturība pret laikapstākļiem ir pārāka;
★ Žūšanas veiktspēja ir ātra; saķere ir augsta.
★ Spilgta un ilgstoša krāsa; lieliska segtspēja; laba saķere;
★ Laba nodilumizturība unīss žūšanas laiks; vienu komponentu ir viegli konstruēt;
★ Izturīgs un ilgmūžīgs, laba ūdens un korozijas izturība.
Plaši izmantots ceļos, satiksmes līnijas, darbnīcas, noliktavas, stadioni un citas vietas, kur noteikt līniju. Ceļa marķējuma krāsas parasti ir baltas vai dzeltenas ikdienas satiksmei, satiksmes zonu iezīmēšanai un ceļa zīmēm. Šis pārklājums labi pielīp pie asfalta, akmens vai cementa un ir izturīgs pret satiksmes un vides ietekmi.
| Prece | Dati |
| Krāsas plēves krāsa un izskats | Krāsas un gluda plēve |
| Cietvielu saturs, % | ≥60 |
| Viskozitāte (Stormer viskozimetrs), KU | 80–100 |
| Sausās plēves biezums, μm | 50–70 |
| Žūšanas laiks (25 ℃), stundas | virsmas sausums ≤10 minūtes, cietība ≤24 stundas |
| Adhēzija (zonētā metode), klase | ≤2 |
| Triecienizturība, kg, cm | ≥50 |
| Lieces izturība, mm | ≤5 |
| Nodilumizturība, Mg, 1000g/200r | ≤50 |
| Elastība, mm | 2 |
| Ūdensizturība, 24 stundas | Nav anomālas parādības |
GA/T298-2001 JT T 280-2004
| Temperatūra | 5 ℃ | 25 ℃ | 40 ℃ |
| Īsākais laiks | 2h | 1h | 0,5 stundas |
| Visilgākais laiks | 7 dienas | ||
Betona pamatiem pēc 28 dienām jābūt ilgākam par dabisko sacietēšanu, mitruma saturam < 8%, vecajai zemei pilnībā jānoņem eļļa, netīrumi un nosēdumi, tā jāuztur tīra un sausa, un visām plaisām, šuvēm, izliektajām un ieliektajām vietām jābūt pareizi apstrādātām (izlīdzinot ar špakteli vai sveķu javu).
1. Akrila ceļa marķējuma krāsu var izsmidzināt un uzklāt ar otu/rullīti.
2. Krāsa būvniecības laikā ir vienmērīgi jāsajauc, un krāsa jāatšķaida ar īpašu šķīdinātāju līdz būvniecībai nepieciešamajai viskozitātei.
3. Būvniecības laikā ceļa segumam jābūt sausam un attīrītam no putekļiem.
1. Pamatnes temperatūra nedrīkst būt zemāka par 5 ℃, relatīvais mitrums nedrīkst pārsniegt 85% (temperatūra un relatīvais mitrums jāmēra pie pamatnes materiāla), migla, lietus, sniegs, vējš un lietus ir stingri aizliegti būvniecības laikā.
2. Pirms krāsas uzklāšanas notīriet pārklāto ceļa virsmu, lai izvairītos no piemaisījumiem un eļļas.
3. Produktu var uzklāt ar izsmidzinātāju, otu vai rullīti. Ieteicams izsmidzināšanu veikt ar speciālu aprīkojumu. Atšķaidītāja daudzums ir aptuveni 20%, uzklāšanas viskozitāte ir 80S, konstrukcijas spiediens ir 10MPa, sprauslas diametrs ir 0,75, mitrās plēves biezums ir 200µm un sausās plēves biezums ir 120µm. Teorētiskais pārklājuma ātrums ir 2,2 m²/kg.
4. Ja krāsa būvniecības laikā ir pārāk bieza, noteikti atšķaidiet to līdz vajadzīgajai konsistencei ar speciālu šķīdinātāju. Nelietojiet šķīdinātāju.