ny_banner

produkts

Ātri žūstošs Akrila ceļa marķēšanas krāsas ceļa krāsains pārklājums

Īss apraksts:

Sastāv no akrila sveķiem, īpašiem sveķiem, pigmenta, pildvielas un organiskā šķīdinātāja.


SKATĪT VAIRĀK

*Produkta īpašības:

★ Krāsas plēvei ir plakana izskats un krāsas plēve ir cieta;
★ Kompresijas pretestība ir augsta un laikapstākļu izturība ir augstāka;
★ Žāvēšana ir ātra;saķere ir augsta.
★ Spilgta un noturīga krāsa;lieliska slēpšanās spēja;laba saķere;
★ Laba nodilumizturība un īss žūšanas laiks;vienkomponentu ir viegli uzbūvēt;
★ Izturīgs un izturīgs, laba ūdens un korozijas izturība.

*Produkta pielietojums:

Plaši izmanto ceļos, satiksmes līnijās, darbnīcās, noliktavās, stadionos un citās vietās, lai noteiktu līniju.Ceļu marķējuma krāsas parasti ir baltas vai dzeltenas ikdienas satiksmei, satiksmes zonu aptaustīšanai un ceļa zīmēm.Šis pārklājums labi pielīp pie asfalta, akmens vai cementa un ir izturīgs pret satiksmes un vides ietekmi.

lietotne-1 lietotne-2

*Tehniskie dati:

Lieta

Dati

Krāsas plēves krāsa un izskats

Krāsas un gluda plēve

cietvielu saturs, %

≥60

Viskozitāte (Stormer viskozimetrs), KU

80-100

Sausās plēves biezums, um

50-70

Žāvēšanas laiks (25 ℃), H

virsma sausa≤10min, cieta sausa≤24h

Adhēzija (zonēta metode), klase

≤2

Triecienizturība, kg, cm

≥50

Liekšanas izturība, mm

≤5

Nodilumizturība, Mg, 1000g/200r

≤50

Elastība, mm

2

Ūdensizturība, 24h

Nekādas nenormālas parādības

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Divkāršā pārklājuma intervāla laiks:

Temperatūra

5℃

25℃

40℃

Īsākais laiks

2h

1h

0,5h

Visilgākais laiks

7 dienas

*Virsmas apstrāde:

Betona pamatam pēc 28 dienām ir nepieciešams vairāk nekā dabiskajam sacietējumam, mitruma saturs < 8%, veca zeme, lai pilnībā noņemtu eļļu, netīrumus un putas, saglabātu tīrību un sausumu, un visas plaisas, šuves, izliektās un ieliektās pamatnes ir pareizi izveidotas. rokturis (špakteles vai sveķu javas izlīdzināšana)

*Būvniecības metode:

1. Akrila ceļa marķējuma krāsu var izsmidzināt un otu/rullēt.
2. Būvniecības laikā krāsa vienmērīgi jāsamaisa, un krāsa jāatšķaida ar speciālu šķīdinātāju līdz būvniecībai nepieciešamajai viskozitātei.
3. Būvniecības laikā ceļa segumam jābūt sausam un attīrītam no putekļiem.

*Būvniecības stāvoklis:

1, bāzes temperatūra nav zemāka par 5 ℃, relatīvais mitrums 85% (temperatūra un relatīvais mitrums jāmēra pie pamatmateriāla), migla, lietus, sniegs, vējš un lietus ir stingri aizliegta būvniecība.
2, Pirms krāsas krāsošanas notīriet pārklāto ceļa virsmu, lai izvairītos no piemaisījumiem un eļļas.
3, produktu var izsmidzināt, notīrīt ar suku vai velmēt.Ieteicams izsmidzināt ar speciālu aprīkojumu.Šķīdinātāja daudzums ir aptuveni 20%, pielietojuma viskozitāte ir 80S, konstrukcijas spiediens ir 10MPa, sprauslas diametrs ir 0,75, mitrās plēves biezums ir 200 um un sausas plēves biezums ir 120 um.Teorētiskā pārklājuma norma ir 2,2 m2/kg.
4, Ja būvniecības laikā krāsa ir pārāk bieza, noteikti atšķaidiet to līdz vajadzīgajai konsistencei ar īpašu šķīdinātāju.Nelietot atšķaidītāju.

*Iepakojums:

Krāsa: 20kg/spainis;25 kg uz spaini vai pielāgot
iepakojums-1 iepakojums-2

Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums